Karl Krzeminski

(Pixabay CC0 1.0)

Ein neuer Flughafen

Der alte Flughafen von Kario ist ca. 30 km in westlicher Richtung vom neuen Stadtzentrum entfernt (blaues Flugzeug in der Karte). Der zur Zeit gebaute neue Flughafen wird im Norden des Stadtgebietes liegen (grünes Flugzeug) [1]. Er ist aber mit 16 km² nur etwa halb so groß wie sein Vorgänger [2]. Es ist meiner Meinung nach nicht anzunehmen, dass der neue Flughafen den alten als Hauptverkehrsflughafen für ganz Ägypten ablöst [3].

Die beiden Flughäfen und die Seehäfen am Roten Meer. Der südliche Abschnitt des Suez-Kanals verläuft zwischen Ismailia und Suez durch die Bitterseen (© 2017 Google Earth, Karte: Landsat / Copernicus, Daten: SIO, NOAA, U.S. Navy, NGA, GEBCO, Beschriftung: eigener Entwurf)

Eine Stadt in der Wüste mit zwei Seehäfen?

Der Suez-Kanal könnte eine tragende Bedeutung für die Zukunft der neuen Hauptstadt bekommen (orangene Linie) [4]. In Suez liegt bereits ein wichtiger Hafen des Landes (blauer Anker). In Ain Sokhna wird ein weiterer gebaut, der gewissermaßen als Hauptstadtseehafen fungieren könnte, da er nur knapp 50 km von dieser entfernt liegt (grüner Anker). Dieser Hafen ist Teil einer weiteren ökonomischen Strategie Ägyptens, der Sonderwirtschaftszone SCZone [5], und dies könnte den Standort der neuen Stadt zusätzlich stärken [5].

Nach der Vorplanung wurde 2016 mit der 1. Bauphase begonnen. Wie diese im Detail aussieht, erfahren Sie in Teil 6.

Zusätzliche Infos:

[1] Beim Kartendienst OSM ist der Flughafen unter dem Namen „Kafr Masud“ verzeichnet. Openstreetmaps: Kafr Masud.

[2] Es gibt jedoch unterschiedliche Angaben zur seiner Größe: Die offizielle Webseite gibt 16 km² an, während im Projektvideo (2:22) von UDC5 bereits von 33 km² die Rede ist.

[3] Im Gegenteil: Es gibt auch Pläne zur Vergrößerung des alten Flughafens auf 55 km². Global Construction Review: Egypt plans new $14bn airport city in Cairo.

Außerdem kam es im letzen Jahr zur Umfunktionierung zweier älterer Militärflughäfen zu zivilen Flughäfen, um die Fluggäste besser über den Großraum Kairo zu verteilen. Cairo Scene: Egypt Inaugurates Two New International Airports in Katameya and Cairo-Alex Desert Road.

[4] The National: New capital to cut Cairo overcrowding und Markus LOEWE: Suez Canal expansion: What’s in it for Egypt? PDF.

[5] Der Suezkanal soll ein industrielles Zentrum des Nahen Ostens werden. Ahmed MEGAHID: Egypt keeps building new capital despite difficulties.

Es gibt aber auch pessimistische Stimmen wie David D. KIRKPATRICK: Suez Canal Upgrade May Not Ease Egypt’s Economic Journey.